WENTYLATOR KANAŁOWY DWUBIEGOWY

VENTS TT 150

GŁÓWNE CECHY:

• ŚREDNICA KRÓĆCÓW – 146 mm (DO KANAŁU 150 mm)
• WYSOKA WYDAJNOŚĆ – MAX 520 m3/h
• NISKI POZIOM HAŁASU – MIN 33 dB(A)/3m
• ENERGOOSZCZĘDNY SILNIK – MIN 30 W
• RENOMOWANY PRODUCENT – VENTS
• ŁOŻYSKA KULOWE W STANDARDZIE
• MONTAŻ W PIONIE LUB POZIOMIE

Zastosowanie

Wentylatory kanałowe o przepływie mieszanym serii TT wykorzystywane są w nawiewno-wywiewnych systemach wentylacji, które potrzebują stosunkowo wysokiego sprężu, silnego strumienia powierza oraz niskiego poziomu hałasu. Są znakomitym rozwiązaniem do instalacji wentylacyjnych budynków indywidualnych, zbiorowego zamieszkania oraz użyteczności publicznej. Wentylatory przystosowane są do transportu powietrza o temp. do + 60°C.

Konstrukcja

Obudowa wentylatora i wirnika wykonana jest z wysokogatunkowego tworzywa sztucznego ABS, które posiada bardzo wysoką trwałość i walory mechaniczne. Taka konstrukcja maksymalnie upraszcza obsługę wentylatora.

Silnik

Jednofazowy silnik na łożyskach kulkowych posiada dwie prędkości obrotowe. Dla ochrony przed przeciążeniem, wentylatory wyposażone są w termo zabezpieczenie (bezpiecznik termiczny). Klasa ochrony silnika: IP X4.

Regulacja prędkości

Dzięki odpowiedniej budowie (dwa biegi silnika), wentylator może funkcjonować na 2 prędkościach. Jeżeli natomiast, niezbędne jest płynne albo skokowe regulowanie prędkości można zastosować regulator stopniowy wydajności albo płynny regulator tyrystorowy i podłączyć go do zacisku maksymalnej, (wysokiej) wydajności silnika. 

SCHEMAT BUDOWY WENTYLATORA

1. Króciec wylotowy
2. Energooszczędny silnik dwubiegowy
3. Odłączany blok centralny
4. Wirnik z aerodynamicznymi łopatkami
5. Zaciski z zatrzaskami
6. Hermetyczna puszka przyłączeniowa
7. Łopatki kierujące strumień powietrza (kierownica)
8. Dyfuzor
9. Kolektor
10. Króciec wlotowy

Montaż

Możliwy jest montaż pod dowolnym kątem względem osi wentylatora. Obudowa wentylatora wykonana jest na płaskiej płycie montażowej, dzięki której wentylator może być przymocowany bezpośrednio do podłoża, ściany lub sufitu. Wentylatory mogą być ustawiane na początku, w środku lub na końcu systemu wentylacyjnego.W jednym systemie możliwe jest zainstalowanie pary wentylatorów równolegle (w celu zwiększenia wydajności) lub szeregowo,(w celu zwiększenia ciśnienia pracy). Żeby uprościć montaż i podpięcie, skrzynka (puszka przyłączeniowa) montażowa może znajdować się w dowolnym położeniu.

WYMIARY [mm]

• ØD – 146
• ØD1 – 195
• B – 223
• H – 250
• L – 295

DANE TECHNICZNE I CHARAKTERYSTYKA

• Znamionowe napięcie zasilania – 230 V
• Częstotliwość znamionowa – 50 Hz
• Moc (min./max.) – 30 / 60 W
• Wydatek powietrza (min./max.) – 405 / 520 m3/h
• Poziom hałasu (min./max.) – 33 / 44 dB(A)/3m
• Obroty silnika (min./max.) – 1680 / 2460 obr./min.
• Pobór prądu (min./max.) – 0,17 / 0,27 A
• Max. ciśnienie statyczne – 280 Pa
• Max. temperatura pracy – 60 °C
• Stopień ochrony IP – X4
• Waga – 3,0 kg

Model              Max wydajność        Max moc          Max obr. silnika      Max ciśnienie (spręż)  Max pobór prądu

TT 100                 187 [m3/h]                33 [W]              2385 [obr/min]                    135 [Pa]                      0,21 [A]

TT 125                 280 [m3/h]                37 [W]              2455 [obr/min]                    138 [Pa]                      0,27 [A]

TT 125S               320 [m3/h]                54 [W]              2510 [obr/min]                    248 [Pa]                      0,16 [A]

TT 150                 520 [m3/h]                60 [W]              2460 [obr/min]                    280 [Pa]                      0,27 [A]

TT 160                 520 [m3/h]                60 [W]              2460 [obr/min]                    280 [Pa]                      0,27 [A]

SCHEMAT ELEKTRYCZNY PODŁĄCZENIA

Przyłączenie elektryczne i instalacja powinny być wykonane zgodnie z instrukcją i elektrycznym schematem znajdującym się w DTR.

WARIANT I – podłączenie na stałe na wyższym biegu

• L2 – bieg drugi
• L – napięcie
• N – neutral (zero)

WARIANT II – podłączenie na stałe na niższym biegu

• L1 – bieg pierwszy
• L – napięcie
• N – neutral (zero)

WARIANT III – podłączenie z płynnym regulatorem obrotów

• L2 – bieg drugi
• L – napięcie
• N – neutral (zero)
• R – regulator obrotów

WARIANT IV – podłączenie z przełącznikiem biegów (obrotów)

• L2 – bieg drugi
• L1 – bieg pierwszy
• L – napięcie
• N – neutral (zero)
• C – przełącznik dwu- lub trój-pozycyjny

PRZYKŁADY ZASTOSOWANIA